

Cable de reenvío original en buen estado de funcionamiento.
El cable de reenvío se basa en la interacción entre el cuadro de instrumentos y un sistema dentado mecánico adherido en la mayoría de los casos en la rueda delantera de la moto. El mecanismo del reloj impulsa al indicador hacia cero, mientras que el sistema de reenvío en su conjunto lo empuja hacia la indicación máxima. La posición del indicador refleja la relación entre las salidas de los dos mecanismos. Los hay eléctricos (generando impulsos) o mecánicos (como es en este caso). Podemos encontrar casos sobre todo en motos de gran cilindrada que van alojados en el mismo cárter del motor.
Ficha técnica