- MOTOS EN VENTA 2º MANO
- APRILIA
- BMW
- DAELIM
- DERBI
- DUCATI
- GILERA
- HARLEY DAVIDSON
-
HONDA
- BALI
- CB 250
- CB 500 F ´16-´18
- CB 500 X ´13-´18
- CB 600F HORNET ´98-´02
- CB 600F HORNET ´03
- CB 600F HORNET ´05
- CBF 250 ´06
- CBF 500 ´06
- CBR 600 F2 ´91-´94
- CBR 600 F4 carb ´99 -´00
- CBR 600 F4i/SPORT ´01-´07
- CBR 600 RR ´05
- CBR 600 RR ´07-´12
- CBR 929
- DOMINATOR
- DYLAN 125 ´07
- FORZA 250
- LEAD 100
- NC 700X ´12
- NTV 650 DEAUVILLE ´98-´05
- PANTHEON 125-150 2t
- PANTHEON 125-150i 4t
- PASSION 125
- PCX 125
- REBEL 250 ´00
- SFX
- SH 125-150
- S-WING 125
- SILVER WING 600 ´06
- SHADOW 750
- VARADERO 125 ´05
- VFR 1200F DCT ´10
- X-ADV 750 ´19
- XLV Transalp 600 ´94-´97
- YUPI 90
- HYOSUNG
- KTM
- KAWASAKI
- KYMCO
- LEONART
- MALAGUTI
- PEUGEOT
- PIAGGIO
- RIEJU
-
SUZUKI
- BURGMAN 125-150 ´03-´06
- BURGMAN 125-200i ´07-´10
- BURGMAN 125i ´16
- BURGMAN 250 ´01
- BURGMAN 250i ´03-´06
- BURGMAN 400 ´98 -´02
- BURGMAN 400i ´03-´06
- BURGMAN 400 ´07
- BURGMAN 650
- EPICURO 125-150 ´00
- ESTILETE 50
- GLADIUS SFV 650 ´09-´11
- GS 500 ´91
- GS 500 ´03
- GSR 600
- GSX 600F ´91
- GSX 650 F ´08
- GSX 750F ´91
- GSXR 600 K2
- GSXR 600 K5
- GSXR 600 K8
- GSXR 600-750 SRAD
- GSX-R 1000 K3
- GSX-R 1000 K6-K7
- GSX-R 1000 K8
- INTRUDER 125 ´05
- MARAUDER 250
- TU 250
- V STROM 650 ´08
- SYM
- VESPA
- WOTTAN
-
YAMAHA
- AEROX
- CYGNUS X 125i
- FJ 1200
- FJR 1300 ´04
- FZS 600 FAZER ´98 -´03
- FZ6 600 ´05
- FZ1 ´06
- JOG ´92
- JOG RR
- MAJESTY 125 - 250 - 400
- MT 07
- MT-09 ´14-´16
- MT 125 ´14 -´20
- NEO´S 50
- N MAX 125 ´20
- RD 125
- R1 ´99 ´02
- R1 ´03
- R6 ´99 - ´02
- R6 2005
- R6 R ´07
- SR / Special 250 ´91
- T MAX 500 ´01 -´07
- T MAX 500i ´08 -´11
- T MAX 530 ´14
- TZR 50 ´00-´10
- V-MAX 1200 ´91
- XJ 600 S DIVERSION ´98
- XJ 600 S ´12
- X MAX 125i ´12
- X MAX 125-250 ´05-´10
- X MAX 125-300-400 ´14-´17
- XT 600E
- XT 660
- YBR 125 ´05
- YBR 250i
- YZF 125 ´14 - ´18
- NEUMATICOS NUEVOS Y USADOS
Sonda lambda Piaggio X7 125i año 2011
48,00 €
IVA incluido
Sonda lambda original en buen estado de funcionamiento.
La sonda lambda está situada en el conducto de escape, de forma que puede medir la concentración de oxígeno en los gases de escape antes de que sufran alguna alteración. La medida de oxígeno es representativa del grado de riqueza de la mezcla, magnitud que la sonda transforma en un valor de tensión y que comunica a la unidad de control del motor.
1.00.A111.1112.29012002
1 Artículo
Ficha técnica
- Estado
- Usado
- Recambio
- Original
- Foto del producto
- Foto real del producto que se visualiza. Disponible para su venta
3 otros productos en la misma categoría:
